賀德克蓄能器皮囊現貨NBR20/P460

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這兩種蓄能器因為其局限性已經很少采用。但值得注意的是，有些研究部門從經濟角度考慮在這兩種蓄能器的結構上做一些改進，在一定程度上克服了其缺點。比如國內某廠采用改進彈簧式蓄能器的結構。如圖2所示，加大彈簧外徑（大于液壓腔直徑）、限定彈簧行程（將彈簧zui大載荷限定在許用極限載荷以內）的方法提高了蓄能器的工作壓力和容量，降低了成本。

HYDAC 轉換頭 ZBM02
HYDAC 濾芯 0280D010BN4HC
HYDAC 傳感器 EDS346-1-100-000
HYDAC 傳感器 HDA3845-A-250-000 24VDC 4-20mA
HYDAC 空濾 BLP162F10W2.0  空濾
HYDAC 開關 VD5D.01-L24
HYDAC 溫度傳感器 ETS300   溫度傳感器
HYDAC 配個 0990D010BN3HC/-V  濾芯
HYDAC 液壓個 KHM-38SR-1112-01X
HYDAC 皮囊 皮囊SB400-32A1/212A9-400A
HYDAC 濾芯 0330D010BH4HC
HYDAC 濾芯 0140D010BH4HC
HYDAC 壓力開關 EDS3446-1-0400-000
HYDAC 球閥 KHM-20-F6-11141-06X
HYDAC 蓄能器皮囊 10L*7/8-14UNF/VG5 NBR20/P460
HYDAC 壓力開關 ETS328-5-100-Y00

蓄能器的種類主要分為：彈簧式和充氣式。蓄能器的功用（1）短期大量供油（2）系統保壓3）應急能源（4）緩和沖擊壓力（5）吸收脈動壓力蓄能器的功能主要分為存儲能量、吸收液壓沖擊、消除脈動和回收能量四大類。

蓄能器在使用過程中防泄漏，要定期對氣囊進行氣密性檢查及其他方面的檢查。因此，日常檢查與維護保養不可少。日常檢查即用目視、聽覺和手摸及儀表等簡單的方法進行外觀及狀態的檢查，檢查時既要檢查局部也要注意設備整體。

以上信息版權歸上海維特銳所有，如需詳細了解請點擊：德國賀德克蓄能器系列

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